En el transporte público real, un error se percibe inmediatamente como algo significativo. Tomar el tren equivocado, bajarse demasiado tarde o entrar en pánico en una estación abarrotada: para muchos jóvenes —especialmente los neurodivergentes, como aquellos con autismo—, eso es motivo suficiente para evitar viajar por completo. Viajar se convierte entonces en una amenaza en lugar de algo que se puede aprender.
El Transporte Público Virtual invierte este principio. En este entorno de RV, los jóvenes pueden cometer errores. De hecho, los errores son parte esencial del entrenamiento.
Un entorno seguro para probar
En Transporte Público Virtual, un joven se pone unas gafas de realidad virtual y entra en un mundo de transporte público realista. Todo le resulta familiar: andenes, señales, anuncios, multitudes. La diferencia con el mundo real es simple pero crucial:
- ¿Estás tomando la transferencia equivocada?
- ¿Te perdiste algún mensaje de transmisión?
- ¿Estás saliendo demasiado tarde o demasiado temprano?
Entonces… no pasa nada grave. No hay conductor enfadado, no hay citas perdidas, no hay regreso a casa estresante. El "error" se mantiene dentro de los límites seguros de la simulación.
Esa seguridad reduce enormemente el umbral. Los jóvenes son más atrevidos: se atreven a intentar, a experimentar y, a veces, incluso a preguntarse conscientemente: "¿Qué pasa si hago esto?". Es precisamente en ese momento cuando se produce el aprendizaje profundo.
Aprendiendo las funciones ejecutivas en acción
El transporte público requiere más que simplemente saber qué tren tomar. Exige
funciones ejecutivas : las funciones reguladoras del cerebro. En Transporte Público Virtual, puedes practicarlas paso a paso, sin presión externa.
Cometer errores entrena, entre otras, estas funciones:
- Planificación y organización.
Elegir la ruta equivocada o perder un transbordo revela inmediatamente si el plan fue acertado. Junto con un supervisor, el joven reflexiona:
"¿Qué información te perdiste? ¿Qué harías diferente la próxima vez?". - Inhibición (frenado).
En una estación concurrida, la tendencia a simplemente seguir a los demás es fuerte. En realidad virtual, puedes demostrar lo que sucede al abordar sin pensar. Ese momento es ideal para practicar:
"Primero para, revisa, luego aborda". - Resolución de problemas y flexibilidad. ¿
el tren ? ¿Te equivocaste de dirección? En lugar de pánico, surge una situación de aprendizaje:
"Bueno, esto salió mal. ¿Qué opciones tenemos ahora? ¿Cómo se llega a destino?".
De esta manera, los jóvenes aprenden que un error no es el final, sino el punto de partida para una solución.
Los errores como combustible para la memoria procedimental
Cada error y cada corrección contribuyen a
la memoria procedimental : la memoria de acciones y rutinas. Al repetir situaciones repetidamente, se desarrolla una especie de "memoria muscular" para viajar en transporte público.
Por ejemplo, un joven aprende automáticamente:
- Lea primero el cartel,
- Luego verifique si el tren, la vía y el tiempo son correctos,
- Sólo entonces entra.
Dado que los errores no tienen consecuencias reales, los jóvenes son más propensos a repetir este proceso. Y es precisamente esta repetición la necesaria para que el comportamiento se vuelva automático. Lo que antes era emocionante y cognitivamente exigente se vuelve cada vez más rutinario.
La confianza en uno mismo crece donde no hay castigo
Quizás el efecto más importante de cometer errores sin consecuencias en Virtual OV es el crecimiento de la
confianza en uno mismo .
Donde un error en el mundo real a menudo se siente como un fracaso –“¿Ves? ¿No puedo hacer esto?”– ese mismo error en la realidad virtual se convierte en una oportunidad para practicar:
- El joven ve lo que salió mal.
- Obtenga comentarios directos y constructivos.
- Inténtalo de nuevo, en una situación similar.
Cada vez que esto tiene éxito, surge una nueva experiencia: "Puedo hacerlo. Incluso si salió mal al principio".
Para muchos jóvenes neurodivergentes, esa diferencia es enorme. Viajar deja de ser algo por lo que se te juzga para convertirse en algo que se aprende paso a paso.
El paso al transporte público real
Los críticos a veces preguntan: "¿Pero realmente aprenden a usarlo en exteriores?". Precisamente porque el Transporte Público Virtual es tan realista, el paso es relativamente pequeño. El entorno, las señales informativas, los sonidos y las situaciones son muy similares a los del transporte público real. Los jóvenes no solo adquieren conocimientos, sino especialmente:
- funciones ejecutivas entrenadas;
- acciones automatizadas;
- y la experiencia: “Ya pasé por esto antes y pude resolverlo entonces”.
Cuando se suben a ese tren real por primera vez, ya no es un salto hacia lo desconocido, sino el siguiente paso lógico después de innumerables vueltas de práctica segura.
Conclusión
Evitar errores parece seguro, pero obstaculiza el desarrollo. El Transporte Público Virtual opta deliberadamente por lo contrario:
propiciar errores en un entorno seguro .
Al permitir que surjan errores sin consecuencias reales, analizarlos y volver a intentarlo, los jóvenes construyen:
- sus funciones ejecutivas,
- su memoria procedimental,
- y su confianza para viajar de forma independiente.
De esta manera, los errores ya no son un punto final, sino una parte esencial del aprendizaje. Y eso es precisamente lo que convierte a Virtual OV en una herramienta poderosa para quienes encuentran la transición a viajar de forma independiente un poco más abrumadora.
